杭州绕城西复线正式通车!

　　杭州绕城西复线正式通车!12月22日下午，杭州西环双线正式通车。杭州环西双线作为国家“十三五”时期的重点建设项目，也是第19届亚运会，2022年杭州和世界互联网大会的支持项目。主线是根据两行六车道高速公路标准设计的，设计速度为每小时100条。时速其中，西安复线的湖州段长50.8公里，始于德庆以东鱼跃镇天皇厅附近。该路线穿过德清的9个镇（街道），向西，最后到达德清与余杭交界处的姜家山附近的唐家藩。

　　从地图上看，以杭州为中心，杭州环城高速公路的西双线像新月一样围绕着杭州的西北部。它从联杭高速公路的新城市中心开始，向南穿过莫干山和良渚遗址的外围，经过富春河，它穿过了龙门山，到达了杭金渠高速公路部枢纽的南侧。它与祁连杭、杭宁、杭长、杭徽、杭新景、杭金衢、诸永等7条高速公路相连，并沿途辐射杭州、湖州、绍兴3个城市和6个县（区）。

　　该项目分为杭州绍兴段和湖州段，全长149公里，总投资381.45亿元。该建设由浙江交通集团牵头。它是浙江省在建的最大的高速公路项目。湖州段位于德清县。

　　王先生是常年在湖州德清至杭州富阳之间行驶的卡车司机，听说杭州环城高速公路西抚线已通车，并感慨地说：“过去，我们经常遇到交通事故。杭州环城高速公路的拥堵原本只需要一个，就需要至少两个半小时才能到达那里，所以我们的卡车司机常常不敢开车去。打开后，我可以从高速公路的福溪立交桥一直到那儿。在阜阳，您每天可以再进行几次运输货物的行程。”据了解，杭州环城高速公路原西线是浙江省压力最大的路段之一。目前，整条线路的日均通行量为30万辆，高峰时段为40万辆，远远超过了日均5万至8万辆的设计日流量。为解决目前杭州西部地区国家高速网络交通运输能力不足的现状，2017年7月，杭州环路西双线正式开工建设。

　　现在这条道路已开放，通过杭州的过境车辆可以直接进入杭新景、杭金衢、杭宁、杭徽等许多高速公路，而无需进入原始的杭州环城高速公路。湖州至阜阳，萧山，诸暨，绍兴等市县（区）可以绕开拥挤的路段，大大节省了行车时间。杭州绕城高速公路西双线是国道G25长申高速公路和杭州都市圈的重要组成部分。负责分流杭州环城高速公路的交通流量，支持杭州都市圈的发展，改善长三角。区域交通运输能力对于促进区域经济一体化，增强长三角地区的经济腹地和西部大开发，与上海连接，接受长三角地区的辐射效应具有重要意义。